Der Nexen Winguard Sport 2 WU7 ist ein Mittelklasse-Winterreifen im UHP-Segment (Ultra High Performance). Er wurde von dem renommierten südkoreanischen Hersteller als Antwort auf die Bedürfnisse von Fahrern leistungsstärkerer Autos entwickelt. Sein einzigartiges Design kombiniert sportliche Handlingeigenschaften mit maximalem Grip auf Schnee, was ihn zu einem der interessantesten Reifen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt macht.
Was den WU7 auszeichnet, ist sein hochentwickeltes Profildesign. Der Reifen verfügt über ein aggressives, laufrichtungsgebundenes V-förmiges Profil, das mit speziellen Lösungen verbessert wurde.
Anstelle von geraden Kanälen hat der Hersteller Rillen mit einer unregelmäßigen, zickzackförmigen Kante verwendet. Diese erzeugen zusätzliche Kanten, die den Grip auf Schnee und Matsch erhöhen. Die Profilblöcke sind außerdem mit dreidimensionalen Einschnitten (Lamellen) versehen, die sich öffnen, um den Schnee zu greifen. Auf trockenem Asphalt versteifen die Lamellen dank der 3D-Struktur die Lauffläche und sorgen für ein präzises Handling.
Die XL-Version (Extra Load) des Reifens hat eine verstärkte Innenstruktur (Karkasse) und steifere Seitenwände. Dadurch wird sichergestellt, dass sich der Reifen bei Seitenkräften in Kurven nicht übermäßig verformt. Die robustere Karkassenkonstruktion macht den Reifen auch widerstandsfähiger gegen mechanische Beschädigungen. Durch die XL-Verstärkung kann der Reifen auch ein höheres Fahrzeuggewicht sicher tragen, was besonders für moderne SUVs wichtig ist.
Der Reifen verwendet eine weiche Gummimischung auf Silika-Basis, die auch bei Minusgraden flexibel bleibt. Dadurch kann sich der Reifen besser an Fahrbahnunebenheiten anpassen und vergrößert die Kontaktfläche mit der Straße (sogenannter Mikrobiss). Die Elastizität des Gummis bedeutet auch, dass sich die Lamellen frei öffnen und schließen können, wodurch die Griffigkeit auf Eis und Schnee maximiert wird.
Die wichtigste Bestätigung für die Wintertauglichkeit des WU7 ist seine vollständige 3PMSF-Homologation (Three-Peak Mountain Snowflake), eine offizielle Zertifizierung, die nach dem Bestehen strenger Traktions- und Bremstests auf verschneiter Fahrbahn erteilt wird. Das Piktogramm der Schneeflocke vor dem Hintergrund von drei Gipfeln garantiert, dass die Reifen die strengen, vereinheitlichten europäischen Normen für die Leistung auf verschneiten Oberflächen erfüllen.
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