Reifen für Cupra Formentor

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Reifen für Cupra Formentor

Herstellungsjahr Herstellerbezeichnung
2020 bis heutzutage KM Details zum Fahrzeugmodell

Der Cupra Formentor ist ein besonderes Modell in der Geschichte der Marke - es ist das erste Auto, das von Grund auf exklusiv für Cupra entwickelt wurde (ohne direkte Entsprechung in der SEAT Produktpalette). Dieses CUV (Crossover Utility Vehicle) besticht auf der Straße durch seine aggressive Karosserielinie, einen tieferen Schwerpunkt und ein dynamisch abgestimmtes Fahrwerk.

Die meisten der leistungsstärkeren Formentoren sind mit dem Allradantrieb 4Drive und dem adaptiven Fahrwerk DCC (Dynamic Chassis Control) ausgestattet. Im Cupra"-Modus wird die Federung härter und die Lenkung extrem präzise. Damit dieses System richtig funktioniert, muss der Reifen eine "Verlängerung" der Federung sein. Billige Ersatzreifen mit schlechtem Grip führen dazu, dass die Elektronik (ESP, XDS) ständig eingreift, die Motorleistung drosselt und den Fahrspaß nimmt.

Das Spitzenmodell VZ5 verfügt über ein Hinterachsdifferenzial mit Torque Splitter System, das sogar kontrolliertes Gleiten (Drift Mode) ermöglicht. Dies ist ein extremer Test für die Reifen, der von der Gummimischung eine hohe thermische Belastbarkeit und Vorhersehbarkeit im Grenzbereich der Haftung verlangt.

Warum ist die Wahl der Reifen für den Formentor so wichtig?

  • Die Leistungsspanne: Das Modell gibt es in vielen Varianten - von 150 PS bis hin zu 390 PS in der limitierten VZ5-Version mit dem 5-Zylinder-Audi-Motor. Die Reifen müssen auf die Leistung abgestimmt sein, um die Traktion beim Beschleunigen zu gewährleisten (insbesondere bei den 4Drive-Versionen).
  • Federungseigenschaften (DCC): Der Formentor ist häufig mit einer adaptiven Federung ausgestattet. Zu weiche Reifen können im "Cupra"-Modus die Lenkpräzision beeinträchtigen, während zu harte Reifen den Komfort des Alltagsautos mindern können.
  • Hybrid-Versionen (e-Hybrid): PHEV-Modelle sind aufgrund der Batterien schwerer. Sie benötigen Reifen mit erhöhtem Lastindex (XL-Verstärkung), um das zusätzliche Gewicht bei starkem Bremsen zu bewältigen.

Wichtig: Die gängigste ab Werk auf dem Formentor montierte Größe ist 245/40 R19, aber überprüfen Sie vor dem Kauf immer die Größe auf der Seite Ihrer aktuellen Reifen oder in Ihrem Fahrzeughandbuch.

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