Reifen für Mercedes-Benz EQC

Verschiedene Reifenklassen für den Mercedes-Benz EQC

• PREMIUMKLASSE: Dies ist die empfohlene Wahl für den Mercedes-Benz EQC. Marken wie Michelin, Pirelli, Continental und Bridgestone bieten Produkte an, die den hohen Anforderungen dieses Modells gerecht werden. Diese Reifen verwenden die fortschrittlichsten Gummimischungen, um einen geringen Rollwiderstand (der Schlüssel zur Einhaltung der angegebenen Reichweite pro Ladung) und gleichzeitig einen kurzen Bremsweg zu gewährleisten.
• MITTELKLASSE: Reifen von Marken wie Hankook, Kumho und Nexen sind eine vernünftige Alternative, sofern Sie sich für Modelle entscheiden, die für leistungsstarke SUVs bestimmt sind. Allerdings können die Reifen der Mittelklasse einen etwas höheren Geräuschpegel erzeugen und eine schlechtere Energieeffizienz aufweisen, was die Reichweite des Fahrzeugs pro Ladung realistisch gesehen verringert (Kennzeichnung B oder C auf dem EU-Label).

XL-Verstärkung - der unsichtbare Träger für Ihren EQC

Mit einem Leergewicht von rund 2.500 kg stellt der Mercedes EQC hohe Anforderungen an die Tragfähigkeit seiner Reifen.

• Standard-Pkw-Reifen sind nicht für solch hohe statische und dynamische Dauerbelastungen ausgelegt, was insbesondere für die Stabilität bei plötzlichen Fahrmanövern und starken Bremsungen wichtig ist.
• Im Falle der hohen SUV-Karosserie verhindert die XL-Verstärkung, dass sich der Reifen in Kurven zu sehr auflegt", was sich in präzisem Handling und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten niederschlägt.
• Beim EQC sind hohe Tragfähigkeitsindizes wie 103 oder 107 die Regel; die Montage von Reifen mit einem niedrigeren Index ist ein Fehler, der die Fahrsicherheit beeinträchtigt.
• Das XL-Design zeichnet sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen aus, was entscheidend ist, wenn Sie versehentlich auf einen Bordstein treten oder in ein Schlagloch fallen.

Profiltypen und zusätzliche Technologien

• ASYMMETRISCHES REIFENPROFIL: Dies ist die optimale Lösung für die Sommerreifen des EQC. Dieses Design kombiniert die beste Kurvenhaftung (steife Außenblöcke) mit effizienter Wasserableitung. Noch wichtiger ist, dass asymmetrische Laufflächen in der Regel am leisesten sind und den natürlichen Vorteil des Elektroantriebs bewahren - keine Motorgeräusche.
• DIRECTIONAL TREAD: wird hauptsächlich für die Wintersaison empfohlen. Für einen schweren SUV bietet er die notwendige Traktion zum Anfahren und Bremsen unter schwierigen Bedingungen. Bitte beachten Sie jedoch, dass dieses Profil auf trockenem Asphalt geräuschvoller sein kann als das asymmetrische Profil.
• MO-Homologation (MERCEDES ORIGINAL): Reifen mit dieser Homologation wurden in Zusammenarbeit mit Mercedes-Ingenieuren speziell für die Federungseigenschaften dieses Modells entwickelt. Sie garantieren ein optimales Gleichgewicht zwischen Komfort und Handling.
• EV-READY TECHNOLOGY: Die Hersteller verwenden zunehmend spezielle Bezeichnungen für Elektroautos (z.B. Bridgestone ENLITEN). Diese Reifen verfügen über eine für hohe Drehmomente optimierte Gummimischung, die einen beschleunigten Abrieb verhindert, und eine aerodynamische Seitenwand, die den Energieverbrauch reduziert.
• PROTECTIVE RING (FR): Der Gummiflansch, der über die Felgenkontur hinausragt, absorbiert die Kraft des Aufpralls oder der Reibung und verhindert Kratzer, Lackabplatzungen oder größere Verformungen der Aluminiumfelgen.

Wichtig: Der EQC ist serienmäßig mit Mischbereifung ausgestattet, was bedeutet, dass an Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Reifenbreiten verwendet werden (z. B. 235 mm vorne und 255 mm hinten). Die Wahl der Reifen muss sich strikt an diese technische Spezifikation halten, um die Funktion der Traktionskontrolle und des Allradantriebs 4MATIC zu gewährleisten.